The product image may differ
Raccord côté moteur
Hole pattern 146 - Ø 101.6.
VFU
15,8 cm³
p1maxi
330 bar
Jetzt registrieren, um auf unseren Onlineshop zugreifen zu können.
Jetzt registrieren und auf unser komplettes Produktsortiment und viele exklusive Services zugreifen.
Détails produit concernant
HK EIPH 2 016 RK23
Raccord côté moteur
Hole pattern 146 - Ø 101.6.
VFU
15,8 cm³
p1maxi
330 bar
p3maxi
350 bar
A
92 mm
B
105 mm
C
110 mm
K
26,2 mm
L
52,4 mm
M
M 10
Vitesse de rotation maxi
3 000 r/min
Vitesse de rotation min.
400 r/min
Ø H
25 mm
Toutes les caractéristiques
Caractéristiques
Fabrication
- pompe à engrenages internes avec compensation de l'écart axial et radial
Arbre
- Cylindrical shaft Ø 20 x 36.
Connection suction side
- SAE-flange J 518C / ISO 6162
Connection pressure side
- SAE-flange J 518C / ISO 6162
Médiums
- HL - HLP DIN 51524 partie 1/2
Sens de rotation
- à droite
Température de fluide
- -20 °C to +80 °C
Viscosité
- 10 bis 300 cSt
Sound level
- 53 - 63 db(A)
Joint d'étanchéité
- Viton
Matériau
- Boîtier: fonte
Customs tariff number
- 84136031
Toutes les caractéristiques
Produktbeschreibung
Description
Gamme de produits
11 Résultats
Recherche
Afficher le plan coté
Désignation
Hole pattern 106.4 - Ø 82.5.
4,2 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 106.4 - Ø 82.5.
5,4 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 106.4 - Ø 82.5.
6,4 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 106.4 - Ø 82.5.
7,9 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 106.4 - Ø 82.5.
10,9 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 146 - Ø 101.6.
10,9 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 106.4 - Ø 82.5.
13,3 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 146 - Ø 101.6.
13,3 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 106.4 - Ø 82.5.
15,8 cm³
330 bar
350 bar
Hole pattern 146 - Ø 101.6.
15,8 cm³
330 bar
350 bar
VFU = Débit par tour ou cylindrée
p1 = pression permanente
p3 = pression maximale
Shows 10 of 11
Column selection
Raccord côté moteur
VFU (cm³)
p1maxi (bar)
p3maxi (bar)
A (mm)
B (mm)
C (mm)
K (mm)
L (mm)
M
Vitesse de rotation maxi (r/min)
Vitesse de rotation min. (r/min)
Ø H (mm)
VFU = Débit par tour ou cylindrée
p1 = pression permanente
p3 = pression maximale